Subsidy for EV: FAM-II के पूरा होने के बाद इस साल 1 अप्रैल से इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन योजना लागू की गई थी। यह योजना 3 महीने के लिए लागू की गई थी जो 31 जुलाई को ख़त्म होनी थी। अब सरकार ने इस योजना को 2 महीने के लिए बढ़ा दिया है।
पिछले 23 जुलाई को जब पीएम नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली एनडीए सरकार 3.0 सदन में अपना बजट पेश कर रही थी तो ऑटो सेक्टर को काफी उम्मीदें थीं। हालांकि केंद्रीय वित्त मंत्री ने लिथियम जैसे खनिजों पर सीमा शुल्क कम कर दिया, लेकिन इससे ऑटो सेक्टर को सीधे तौर पर कोई फायदा नहीं हुआ। उन्होंने निश्चित रूप से ईवी विनिर्माण को राहत दी। इस बीच, उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने वाली FAME योजना के विस्तार की भी उम्मीद कर रहा था, लेकिन बजट भाषण में इससे संबंधित कोई घोषणा नहीं की गई।
सितंबर 2024 तक मिलेगा लाभ
किंतु ,अब केंद्र सरकार ने मौजूदा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम (Subsidy for EV) की टाइम लिमिट को 2024 तक बढ़ाने का ऐलान किया है। सरकार ने देश भर में हरित गतिशीलता और इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने के लिए योजना को दो महीने तक बढ़ा दिया है। यानी व्हीकल मैन्युफैक्चरर और कस्टमर दोनों 30 सितंबर 2024 तक इस योजना का लाभ उठा सकेंगे।
ईएमपीएस योजना का विस्तार
बता दें कि ईएमपीएस स्कीम (EMPS Scheme) इस साल FAM-2 खत्म होने के बाद 1 अप्रैल से लागू की गई थी। यह योजना 3 महीने के लिए लागू की गई थी जो 31 जुलाई को खत्म होनी थी। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए इस योजना के तहत रु. 500 करोड़ का बजट आवंटित किया गया। लेकिन अब इस योजना को 2 महीने के लिए बढ़ा दिया गया है, जिससे इसका बजट कम होकर 2 करोड़ रुपये हो गया है। इस योजना के तहत 769.65 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है, जिससे 5,60,789 इलेक्ट्रिक वाहनों को वित्तीय सहायता मिलेगी। इसमें 5,00,080 यूनिट इलेक्ट्रिक टू व्हीलर और अन्य इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर वाहन, जैसे ई-रिक्शा आदि शामिल होंगे।
इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर कितनी सब्सिडी?
सरकार का कहना है कि इस योजना के लिए सीमित फंडिंग है। ईएमपीएस 2024 सब्सिडी वाले इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए आवंटित प्रत्येक किलोवाट घंटे (kWh) बैटरी क्षमता के लिए 5,000 रुपये। इस समय भारतीय बाजार में ज्यादातर इलेक्ट्रिक टू व्हीलर या स्कूटर 2 किलोवाट तक की बैटरी के साथ आते हैं। इस लिहाज से कस्टमर्स को प्रत्येक स्कूटर की खरीद पर 10,000 रुपये तक की सब्सिडी मिल सकती है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए अधिकतम सब्सिडी भी 10,000 रुपये तक सीमित है। यानी अगर आपके पास 2kWh से ज्यादा का बैटरी पैक है तो भी आपको अधिकतम 10,000 रुपये की सब्सिडी मिलेगी।
FAM-2 पर क्या है रिपोर्ट?
राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन योजना (NEMP) के हिस्से के रूप में 2015 में फेम इंडिया नामक एक योजना शुरू की थी। इस योजना का लक्ष्य इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की टेक्नोलॉजी और मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा था। इसे 1 अप्रैल 2015 से लागू किया गया था और इसे फेम योजना के नाम से जाना जाता है। इसके तहत इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को सब्सिडी मिलती है, जिसका सीधा फायदा आम उपभोक्ता को वाहन खरीदने के दौरान मिलता है। लेकिन ईएमपीएस योजना के विस्तार के बाद एफएएम के तीसरे चरण के कार्यान्वयन के बारे में कोई चर्चा नहीं है।
फेम का पहला चरण
योजना का पहला चरण 1 अप्रैल 2015 से शुरू हुआ, जो 2 साल के लिए था। हालाँकि, देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति लोगों के बढ़ते रुझान को देखते हुए इसे समय-समय पर बढ़ाया गया और अंतिम विस्तार 31 मार्च 2019 से दिया गया। FAME इंडिया योजना का पहला चरण मुख्य रूप से चार क्षेत्रों पर केंद्रित था जिसमें मांग बनावट, टेक्नोलॉजी स्टेज, पायलट स्कीम और चार्जिंग बुनियादी स्ट्रक्चर शामिल हैं। इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर, 3-व्हीलर, 4-व्हीलर के साथ-साथ हल्के वाणिज्यिक वाहनों और इलेक्ट्रिक बसों द्वारा मांग बनावट लक्ष्य को बढ़ावा दिया गया। 2019 तक विभिन्न वर्षों में एक चरण के दौरान रु. कुल 529 करोड़ का फंड आवंटित किया गया।
फेम का एक और चरण
पहले चरण की सफलता के बाद, सरकार ने 1 अप्रैल 2019 से पूरे देश में 10,000 करोड़ रुपये के आउटल के साथ 3 साल के लिए FAM-II योजना शुरू की। चरण 2 योजना के कुल बजट का लगभग 86 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ाने के लिए आवंटित किया गया था। इस चरण का उद्देश्य 7000 इलेक्ट्रिक-बसों, 5 लाख इलेक्ट्रिक-3 पहिया वाहनों, 55,000 इलेक्ट्रिक-4 पहिया यात्री कारों और 10 लाख इलेक्ट्रिक 2 पहिया वाहनों को समर्थन देना था। समय के साथ इसे बढ़ाया गया और मार्च 2024 तक बढ़ा दिया गया।
